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降低軸承振動應該采取的措施—雙聯軸承

來源:雙聯軸承   作者:微型軸承 發布日期 2017-04-20  瀏覽: 311

我們的振動分級標準,目前有JB/T7047---93《深溝球軸承振動(加速度)技術條件》和JP/T5009--94《深溝球軸承振動(速度)技術條件》。這兩個標準已修訂過多次,對行業軸承降振工作起到了良好的作用。但是,現在用戶不單是要求增加Z4組,VI組的問題。更重要的是,用戶提出的避免軸承有異常聲音或雜音的要求怎么從標準中體現出來,異常聲和雜音是一種不規律,突發或陣發的不悅耳刺激聲.追其原因不外乎是由于滾動面有傷、潤滑劑中有異物,保持架和滾動體不規則的摩擦等造成的,從接收到的信號來說是脈沖式的峰值。然而,目前我們執行的兩個軸承振動技術條件標準,盡管分了Z1,Z2,Z3組及V1、V2、V3組,速度型甚至還分了三個頻段,但其數值均取的是有效值(基本上接近算術平均值),異常聲、雜音的振動脈沖峰值沒有反映出來。
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